信陽薩登10kw*汽油發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣dlin9285
介紹了虛擬同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型及其控制策略,分析了其慣響應(yīng)的特點(diǎn)并在PSCAD中進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果表明虛擬同步發(fā)電機(jī)的虛擬慣能夠防止電網(wǎng)頻率的快速跌落,對(duì)電力系統(tǒng)的慣支撐有積極的作用。
四章基于虛擬同步發(fā)電機(jī)的風(fēng)光發(fā)電慣控制
在常規(guī)的運(yùn)行和控制方式下,發(fā)電和光伏發(fā)電系統(tǒng)一般不會(huì)主動(dòng)參與頻率控制,對(duì)電力系統(tǒng)的慣量也幾乎沒有貢獻(xiàn)。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,越來越多的同步機(jī)組被風(fēng)光發(fā)電所代替,使得電力系統(tǒng)的總體慣量減小,頻率支撐能力減弱。提高虛擬同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量能夠改善新能源發(fā)電系統(tǒng)的慣響應(yīng)、提升其對(duì)電網(wǎng)在頻率波動(dòng)時(shí)的支撐水平。基礎(chǔ)上將虛擬同步機(jī)技術(shù)分別應(yīng)用于發(fā)電及光伏發(fā)電技術(shù)中:在中研究了風(fēng)機(jī)虛擬同步機(jī)的慣控制方法,通過引入風(fēng)輪中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能為風(fēng)機(jī)在電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)時(shí)提供功率支撐;在二中研究了光儲(chǔ)虛擬同步發(fā)電機(jī)的可變慣時(shí)間常數(shù)控制方法,在頻率變化的偏離階段和恢復(fù)階段采用不同的慣時(shí)間常數(shù)并將儲(chǔ)能的荷電狀態(tài)引入?yún)?shù)計(jì)算過程,在有效利用儲(chǔ)能容量的同時(shí)提高了系統(tǒng)在負(fù)荷波動(dòng)時(shí)的頻率表現(xiàn)

信陽薩登10kw*汽油發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣
10KW*汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW
額定功率(NG)天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng) 是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī) 否
低油壓停機(jī) 是
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級(jí) F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào) DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 是
發(fā)電機(jī)電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機(jī) 是
頻率過低保護(hù) 是
頻率過高保護(hù) 是
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級(jí) IP 24
急停開關(guān) 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft (7M)處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負(fù)載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量
26/54
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薩登柴油發(fā)電機(jī)可并聯(lián)使用,發(fā)電機(jī)采用單缸四沖程立式柴油機(jī),有刷自勵(lì)磁式安全可靠、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊。多種可選配置:全自動(dòng)ATS功能、遠(yuǎn)程遙控、數(shù)碼控制面板、LED5數(shù)顯功能、輪子和把手等。相交汽油發(fā)電機(jī)而言,柴油發(fā)電機(jī)更適合*使用的用戶,從燃料上柴油價(jià)格更優(yōu)惠于汽油,柴油動(dòng)力更大,*使用連轉(zhuǎn)性更優(yōu),更適合于高壓高原地區(qū)。
柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于:車載帶空調(diào)等家用、工程工地建設(shè)、工廠車間電源、高山高原地區(qū)、偏遠(yuǎn)山區(qū)、鄉(xiāng)村地區(qū)、高強(qiáng)度建設(shè)、體育館、KTV、圖書館、醫(yī)院、市政大樓、水電站、應(yīng)急搶險(xiǎn)車載電源等
質(zhì)量保證:電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年
交易方式:網(wǎng)上交易、貨到付款、購銷合同等多種靈活交易方式