意大利阿托斯ATOS插裝閥可提供操作指導
RZMO-AE-010/315
atos電磁球閥RZMO-A-010/210 /18
插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將將來可持續(xù)的效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝
閥實現既期效益的*- -限制。
產品型號
DPHI-67191-24DC+SP666
DPHI-67191 33-X24DC
SDPHI-3713/D55
DPHE-2713/D/-X24DC+SP667
SDPHE-2630/2/E/H-X24DC-SP667
插裝閥單元的工作狀態(tài)記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、 px,作用面積分別為AA、AB、Ax,閥芯上端復位彈簧力為Ft
,當pxAx + Ft>pAAA+ pBAB時閥口關閉;當pxAx + Ft≤pAAA+ pBAB時閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進油口相通,閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為導閥。
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將將來可持續(xù)的效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現既期效益的*一限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進油口相通,閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為導閥。
ATOS阿托斯插裝閥其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量,其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的就不復存在。
ATOS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
RZGO-TERS-PS-010/210-54
RZGO-TERS-PS-010
RZGO-TERS-PS-010/32
RZGO-TER-010/210/I
RZGO-TERS-PS-033/100
插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,插裝閥是提高力和競爭力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將將來可持續(xù)的效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現既期效益的*限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進油口相通,閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為導閥。
意大利阿托斯ATOS插裝閥可提供操作指導