鑄鐵地軌廠家現貨熱賣試驗平臺鑄鐵地軌廠家現貨熱賣試驗平臺

鑄鐵地軌振動時效就是通過專門的振動時效設備。  

先測出被處理地軌工件自身的共振頻率,然后再控制激振器,給工件施加一個與其共振頻率相適應的周期振力使工件產生共振,工件本身的各個部位獲得振動能,這種能一部分使工件產生宏觀諧振,另一部分消耗工件內部阻尼和微觀的塑性變形,隨著應力集中區(qū)大量位錯的滑移、空位和晶界的擴散,歪曲的晶格逐漸恢復平衡狀態(tài),殘余應力得以不斷地被去掉和均化。

此時用于塑性變形的能將逐漸減少,振動能轉向使工件產生宏觀諧振,隨著振動處理時間的延長,工件的振幅逐漸大,工件的共振頻率逐漸減小,當工件的殘余應力被去掉完畢時 ,以上參數的變化亦趨向穩(wěn)定.

固有頻率每個物體都有其自身的固有諧振頻率,按付立葉級數分開會有很多階固有諧振頻率。要對工件進行振動時效，先就要知道工件的諧振頻率 ,這個參數可振動時效設備來完成。

鑄鐵地軌振動時效工藝振動時效工件的固有頻率、工件的振形、給工件施加的振動能和振動處理時間是工件振動時效處理的主要工藝參數,這些參數選擇的優(yōu)劣直接影響著工件的時效效果。

選用鑄鐵地軌,地梁,地槽鐵,基礎槽鐵不用做成大型的鑄鐵平臺，地軌運用靈活方便，可以根據設備的支撐點來調解位置，利于對設備的操作，遇到體型龐大的機械設備可以將幾個或   多的地軌拼接在一起，做為承載平臺使用。地軌是施工中常用到的設備?？呻S時拼接成大型的平臺,即節(jié)省了成本，又可以占用很小的空間！可謂是性價比很高。

先對鑄鐵地軌進行固定：在軌道的內側兩邊，按要求間距（約500-700mm)用M8鐵膨脹釘或射釘固定牢靠。軌道底面與地面緊密著力，不得有虛跨間隙，以防止地軌軌道載荷后彎曲變形。

鑄鐵地軌在安裝時使用條形橋板，合像水平儀。先調平一根地軌，然后以其為基準，依次往下進行初調。然后水泥灌漿，待水泥漿凝固后，進行精調檢驗。鑄鐵地軌的埋設應與地面裝飾層持平或略高于3-5mm. 

鑄鐵地軌安裝后，要任意1m長度內，水平偏差度不大于1mm，全長不大于2mm，軌道這間對應點的水平偏差不大于1mm,每兩條軌道之間的平行度偏差小于2mm。

鑄鐵地軌根據裝備的固定點來設計，是一種試驗、裝配、焊接和檢驗大型設備的鑄梁平臺，主要用于大型裝備的裝配、試驗、焊接和檢驗。

鑄鐵地軌的材質采用鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240，經過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時效2-3年）使該產品的精度穩(wěn)定，性能好。