浙江科眾閥門(mén)有限公司生產(chǎn)蓄能式液控緩閉止回蝶閥、重錘式液控緩閉止回蝶閥、液控止回偏心半球閥、液控關(guān)閉閥、液控截止閥、液控閘閥水輪機(jī)進(jìn)水液控球閥，液控閥門(mén)，液控執(zhí)行器，大口徑全通徑偏心半球閥 雙向硬碰硬旋球閥 電動(dòng)，氣動(dòng)閥門(mén)及控制閥，液壓站 液控配套是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或馬達(dá))用相連，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)規(guī)定的動(dòng)作?？膳涮状罂趶狡陌肭蜷y 旋球閥 蝶閥 水電站球閥 水輪機(jī)進(jìn)水球閥 水輪機(jī)進(jìn)水

遼寧蓄能式液控蝶閥液壓站液動(dòng)執(zhí)行器

遼寧蓄能式液控蝶閥液壓站液動(dòng)執(zhí)行器

⑴電動(dòng)機(jī)、齒輪泵--為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。

⑵電磁換向閥--控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。

⑶電磁溢流閥--整個(gè)液壓系統(tǒng)壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。

⑷減壓閥--通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于油路壓力。

⑸調(diào)速閥--對(duì)油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。

⑹液壓油過(guò)濾器--液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，清除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或換濾芯。

⑺壓力表--用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制。

⑻空氣過(guò)濾器--安裝在油箱上，有三重作用，一是空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱;二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補(bǔ)充口。

⑼油位計(jì)--安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。

⑽溫度表--有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。

⑾聯(lián)接管路--輸送液壓驅(qū)動(dòng)力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。