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      船用內(nèi)螺紋青銅截止閥GB1848-84A型 B型

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海祝茂閥門有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2019/11/3 18:51:52
      • 訪問次數(shù)179
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

      船用截止閥

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          上海祝茂閥門有限公司坐落繁華都市—上海,地理位置*,交通便利。其公司集鑄造、機(jī)加、噴塑、壓膠、組裝等一體的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

          我們以“以人為本,精益求精”的公司精神和經(jīng)營(yíng)策略。歡迎個(gè)路閥門精英,建立起規(guī)范化,制度化,科學(xué)化的企業(yè)管理規(guī)模式和團(tuán)結(jié)、進(jìn)取、 向上、誠(chéng)實(shí)的企業(yè)文化。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和*的工藝設(shè)備,并特聘國(guó)內(nèi)幾十位專家、教授為技術(shù)顧問,潛心研究,使公司產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,并設(shè)立CAD閥門設(shè)計(jì)中心,質(zhì)量控制中心及水流動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室,建立了科學(xué)的質(zhì)量保證體系及完善的售后服務(wù)體系。且公司不斷引進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,我們將繼續(xù)以新的產(chǎn)品、*的品質(zhì)來(lái)回報(bào)廣大客戶,為您提供優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的售前、售后服務(wù)。誠(chéng)請(qǐng)國(guó)內(nèi)外客商,各界用戶前來(lái)考察及洽談貿(mào)易。 

       

          公司主要產(chǎn)品有閘閥、蝶閥(中線、三偏心)、球閥、旋塞閥、截止閥、節(jié)流閥、止回閥、薄膜調(diào)節(jié)閥、疏水閥、減壓閥、儀表閥、建筑*閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、切斷閥、氣動(dòng)蝶閥、減溫減壓裝置以及各種閥類產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。其生產(chǎn)的產(chǎn)品已達(dá)到30多個(gè)系列,近1000種型號(hào)、上千多個(gè)規(guī)格,廣泛應(yīng)用于石油、化工、給排水、曖通、消防、發(fā)電廠、熱電廠、天然氣、市政、建筑、自來(lái)水、冶金、輕工紡織、環(huán)保、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品采用ISO、GB、JB等國(guó)內(nèi)外*標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)設(shè)有100多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),具有完備的銷售網(wǎng)絡(luò),部分產(chǎn)品已銷往美國(guó)、韓國(guó)、越南等國(guó)家和地區(qū)。并得到廣大客戶的贊譽(yù)和信賴。

          我們立志樹立追求*的科技,把握創(chuàng)新的精神;讓用戶滿意是我們永恒不變的使命,盡顯*的“祝茂”的形象,竭誠(chéng)歡迎新老客戶光臨惠顧。

       

       

       

      閘閥、蝶閥、球閥、止回閥、截止閥、旋塞閥、排氣閥、薄膜調(diào)節(jié)閥、疏水閥、減壓閥、建筑專用閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、切斷閥、氣動(dòng)蝶閥、減溫減壓裝置
      船用內(nèi)螺紋青銅截止閥GB1848-84A型 B型并依靠技術(shù)創(chuàng)新繼續(xù)船舶配套業(yè)的發(fā)展。
      船用內(nèi)螺紋青銅截止閥GB1848-84A型 B型 產(chǎn)品信息

      據(jù)中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心測(cè)算,2009年船舶配套業(yè)總產(chǎn)值834億美元,主要分布在歐洲、韓國(guó)、日本和中國(guó)(如下圖所示)。日本船舶配套業(yè)產(chǎn)值約為11360億日元(折合約121億美元),約占市場(chǎng)的14%;韓國(guó)船舶配套業(yè)產(chǎn)值約為180億美元,占*為22%,已超過日本,位居*二;中國(guó)產(chǎn)值約為620億(折合約91億美元),占市場(chǎng)的11%。從圖中可以看出,歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)以48%的*,仍保持著*地位,并依靠技術(shù)創(chuàng)新繼續(xù)船舶配套業(yè)的發(fā)展。從制造層面看,隨著世界造船重心東移,東亞地區(qū)正在成為世界船用設(shè)備的制造中心。該地區(qū)裝船的主機(jī)、輔機(jī)以及舾裝設(shè)備等產(chǎn)品大多由本地區(qū)自己制造。日本、韓國(guó)和中國(guó)的船用柴油主機(jī)總產(chǎn)量(按馬力計(jì))約占世界總產(chǎn)量的85%,其中,低速船用柴油機(jī)產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的90%,而導(dǎo)航通信自動(dòng)化類等重量輕、附加值高的設(shè)備制造仍由歐洲企業(yè)主導(dǎo)。

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