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      米思米亮相LANCI汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇,AI智能報(bào)價(jià)引嘉賓駐足

      2024年04月19日 18:07來源:米思米人氣:1248

        2024年4月18日,LANCI第8屆汽車試制技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟論壇暨PVTA汽車試制技術(shù)年會(huì)在廣西柳州正式召開。本屆論壇以《試制【業(yè)務(wù)場景化】驅(qū)動(dòng)試制運(yùn)營及數(shù)字化、【用戶場景化】驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)提升》為主題,不僅為汽車制造企業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)造了良好的溝通、洽談機(jī)會(huì),更為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供高效快捷的發(fā)展支持。
        論壇現(xiàn)場邀請(qǐng)了諸多汽車企業(yè)及零部件供應(yīng)線下布展。在諸多展臺(tái)當(dāng)中,米思米(中國)精密機(jī)械貿(mào)易有限公司的展臺(tái)尤為熱鬧,吸引來了不少嘉賓的駐足。
        2023年是AI人工智能發(fā)展的“焦點(diǎn)之年”,在AI技術(shù)大潮之下,越來越多的制造企業(yè)開始轉(zhuǎn)向數(shù)字化運(yùn)營發(fā)展。米思米作為國際知名工業(yè)品一站式采購平臺(tái),以人工智能AI技術(shù)布局精密機(jī)械加工制造,從采購端助力汽車制造業(yè)以低成本、高效率、更快捷的方式彎道超車發(fā)展。
       
        眾所周知,汽車研發(fā)試制和生產(chǎn)過程中需要用到大量定制化的非標(biāo)零件,就目前行業(yè)發(fā)展來看,主流非標(biāo)零件定制依然以線下圖紙為媒介,存在報(bào)價(jià)慢、交期長、效率低的問題。按照這種傳統(tǒng)的報(bào)價(jià)方式,首先需通過零件的3D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)繪制2D工程圖,然后再由零件加工商進(jìn)行報(bào)價(jià)。如此,就需要耗費(fèi)大量的時(shí)間在圖紙轉(zhuǎn)繪上,后期如果零件設(shè)計(jì)需要修改,即使是十分微小的調(diào)整也需要完全推倒重來,嚴(yán)重降低了產(chǎn)品預(yù)設(shè)上市進(jìn)程,不僅會(huì)延誤生產(chǎn),一定程度上也增加產(chǎn)品研發(fā)制造生產(chǎn)成本。
        通過米思米meviy AI智能報(bào)價(jià)平臺(tái),上述問題就迎刃而解了。據(jù)了解,思米meviy AI智能報(bào)價(jià)平臺(tái),依托自身人工智能領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì),率先將人工智能技術(shù)引入到汽車制造業(yè)非標(biāo)零件的生產(chǎn)與報(bào)價(jià)中。針對(duì)汽車制造商的精密機(jī)械零部件采購,設(shè)計(jì)師僅需上傳非標(biāo)零件的3D設(shè)計(jì)具體數(shù)據(jù),最快1分鐘就能獲得報(bào)價(jià),這對(duì)于生產(chǎn)過程中需要用到大量非標(biāo)零件的汽車制造行業(yè)而言極具價(jià)值,不僅縮減人力成本的壓力,還能加快產(chǎn)品升級(jí)迭代,同時(shí)應(yīng)對(duì)市場多元化多維度需求,為企業(yè)帶去更多實(shí)質(zhì)利益與發(fā)展新動(dòng)力。
        在零件的加工方面,米思米meviy AI智能報(bào)價(jià)平臺(tái)支持機(jī)加工、鈑金加工兩種加工訂單的在線下單。在機(jī)加工方面,除了可以對(duì)應(yīng)銑削、線切割、磨削等多種加工方式外,還可以對(duì)應(yīng)不銹鋼、鋼、鋁合金、樹脂、銅等多種主流材質(zhì)和表面處理,并且能夠自由定義尺寸公差(尺寸公差是對(duì)有特殊精度要求的尺寸,明確標(biāo)注如100±0.1的容許范圍)和形位公差,極大地減少了反復(fù)溝通尺寸的人力和時(shí)間成本。
        而在鈑金加工服務(wù)方面,米思米meviy AI智能報(bào)價(jià)平臺(tái)可以支持激光切割、數(shù)控沖下料、折彎、噴涂等多種加工方式和特殊形狀,可對(duì)應(yīng)不銹鋼、碳鋼、鋁合金等多種材質(zhì)。并且,用戶在設(shè)置好參數(shù)后,平臺(tái)還能夠預(yù)先判斷加工任務(wù)的可行性。例如,當(dāng)上傳的3D圖紙?jiān)谡蹚澕庸r(shí),存在超過加工極限的折彎或者孔位置的情況,平臺(tái)就會(huì)以圖片顯示的方式,示意零件和模具干涉的地方,提醒設(shè)計(jì)師及時(shí)修改零件參數(shù),避免反復(fù)修改和原料浪費(fèi),提升工作效率。
       
        值得一提的是,米思米針對(duì)所有下單的零部件均無起訂門檻,哪怕只有1件也能享受智能化、高效化、柔性化定制服務(wù),滿足汽車制造業(yè)多種試制場景,同時(shí)也極大促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展。
        通過本次大會(huì),我們看到當(dāng)下許多傳統(tǒng)汽車制造品牌對(duì)人工智能轉(zhuǎn)型的渴望,傳統(tǒng)制造業(yè)如何運(yùn)用AI技術(shù)向數(shù)字化革新發(fā)展,真正意義上解決制造業(yè)生產(chǎn)“降本增效”的一大難題。與此同時(shí),米思米meviy也將不斷增強(qiáng) AI技術(shù)核心競爭力,為更多汽車制造企業(yè)向著數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展賦能,讓企業(yè)在前進(jìn)發(fā)展的路上更具市場競爭力。
       
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